Best Practice Projekte

Im Rahmen der Klima- und Energiemodellregion lud die Marktgemeinde Riegersburg zum Öffi-Schnuppern. Dabei wurden spezielle „Öffi-Schnuppern-Tickets“ in Kooperation mit der Verbundlinie Steiermark gedruckt. Dabei handelte es sich um Stundentickets, welche im Gemeindeamt abgeholt und für die neue Buslinie vom RegioBus Vulkanland eingelöst werden konnten.

Mit der mobilen Mitfahrbörse „ummadum“ werden VerkehrsteilnehmerInnen, die ein Stück ihres Weges teilen möchten, zusammengebracht. Die App bietet in Echtzeit die Möglichkeit, seine eigenen Fahrten zu veröffentlichen, MitfahrerInnen zu suchen bzw. Mitfahrgelegenheiten zu finden. Der Vorteil dieser Fahrgemeinschaften: sie erhöhen den Besetzungsgrad in Autos und verringern das Verkehrsaufkommen auf Straßen und Parkplätze. Zusätzlich hat die App eine Schnittstelle mit dem VVT, wodurch auch die öffentlichen Verbindungen angezeigt werden. Ummadum ist ein wesentlicher Baustein für ein flächendeckendes multimodales Mobilitätsangebot im ländlichen Raum. Fahrer und Mitfahrer werden von der KEM-Region für ihre gemeinsamen Fahrten mit Punkten belohnt, welche sie als Einkaufsgutscheine im regionalen Handel wieder einlösen können. Seit Herbst 2020 können auch Fahrten mit dem Fahrrad und zu Fuß zurückgelegte Strecken getrackt und belohnt werden.

Regionale Wirtschaftskreisläufe sollen gestärkt und der Individualverkehr – dadurch der CO2 Ausstoß - reduziert werden.

(Lebensmittel)Einkäufe sind nicht nur für ältere BürgerInnen ohne Fahrzeug in einer recht weiträumigen und dünn besiedelten Bergregion oft kompliziert und umständlich. Dies verursacht üblicherweise Einzelfahrten zu Supermärkten und den Kauf von Billigprodukten von weit her. Das Projekt soll regionale Produzenten unterstützen und die Bevölkerung auf deren Werte aufmerk-samer machen. Eine verbesserte soziale Vernetzung ist ein „Nebenprodukt“

Dieses Projekt zielt darauf ab, die Bekanntheit und Beliebtheit der Schwarzatal Radroute zu fördern. Natürlich strahlen Aktivitä-ten für die Radroute auch allgemein aus und wirken sich positiv auf das Image des Radfahrens aus. Ziel ist es, die Bekanntheit der Schwarzatal Radroute sowohl bei der Bevölkerung innerhalb als auch außerhalb der Region zu steigern.

Hauptziel des Projekts war es, ein eigenes für den ländlichen Raum geeignetes CarSharing Modell aufzubauen und zu testen. Das KEM-Büro hat dazu ein Elektroauto angeschafft, welches die 19 KEM-Gemeinden im Gemeindebetrieb einsetzen, testen und auch den BürgerInnen als CarSharing Auto zur Verfügung stellen sollen. So soll sich ein System aufbauen, bei dem die Gemeinden das E-Auto im Gemeindebetrieb anstatt eines fossilen KFZ einsetzen und zusätzlich noch ein Service für die BürgerInnen anbieten, das Auto außerhalb der Gemeindedienstzeiten als CarSharing-Auto zur Verfügung zu stellen. Es wurde eine eigene Online-Sharing Plattform eingerichtet. Neben dem klimaschonenden Effekt, sollen durch dieses Projekt auch Berührungspunkte mit Elektromobilität geschaffen werden.

Mehr Ökostrom für Grafenwörth!       

Die Marktgemeinde Grafenwörth errichtete auf den Dächern des Hauses der Musik sowie der Mittelschule und dem Kindergarten eine PV-Anlage mit einer Gesamtleistung von 147 kWp. Damit wird erneuerbarer Strom für 42 Haushalte produziert. Das Besondere an diesem Kooperationsprojekt zwischen Gemeinde, Energie- und Umweltagentur des Landes NÖ und der Klima- und Energie-Modellregion Wagram ist die Aktivierung der BürgerInnen, die sich an der PV-Anlage beteiligen können und damit selbst einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Eine attraktive Rendite in Form eines „Sonnen-Bonus“ ist garantiert.

Alle 6 Gemeinden haben den politischen Beschluss gefasst, ab 2020 öffentliche Veranstaltungen nachhaltig nach den Kriterien von „Ghörig feschta“ zu organisieren und als nächsten Schritt auch die Vereine für diese Vorgangsweise zu motivieren.

In der Schulküche der NMS Pöllau wurde unter Federführung der KEM Naturpark Pöllauer Tal ein Klima-Kochkurs durchgeführt. Der Fokus lag hierbei auf bewusster und gesunder Ernährung, in und nach der Fastenzeit. Gekocht wurden kostengünstige sowie einfach und schnell zubereitete Gerichte. Wie all diese Aspekte unter einen Hut gebracht werden konnten und dabei auch noch das Klima geschont wird, zeigte die lokale Seminarbäuerin beim gemeinsamen Kochen und Essen. Die Kursdauer betrug zirka 3,5 Stunden.

Auf dem Areal des Altstoffsammelzentrums und der Kläranlage des Gemeindabwasserverbandes südöstliches  Tullnerfeld

Ausgehend vom Antrag für die Fortsetzungsphase II bekam das Thema „Stationärer Speichereinsatz“ in der Region laufend größere Bedeutung. Dies mündete darin, dass die „Speicheroffensive“ für die Region durch die KEM entwickelt wurde und letztendlich als Leader-Projekt eingereicht und bewilligt wurde. Das KEM-Team begleitete das Leader-Projekt in fachlichen Fragestellungen. Es wurden in allen Gemeinden potentielle Gebäude (abgeleitet von der Energiebuchhaltung) zur Implementierung von stationären Speicheranlagen begutachtet und beurteilt (eigene Brandschutz-Beurteilung!). Dabei wurde der Fokus auf zwei Fragestellungen gelegt: 1. Kann der Einsatz der PV-Anlagen lokal durch einen stationären Speicherbetrieb optimiert werden; 2. Kann ein stationärer Speicher gewisse Sicherheiten im Fall eines Blackouts gewähren.

Aktuell konnte bereits eine Speicheranlage in Betrieb genommen werden (KEM-Invest.), für 3 weitere Anlagen sind die Leistungen ausgeschrieben (Leader finanziert), 1 PV-Speicherlösung steht kurz vor der Umsetzung und soll mit BürgerInnen-Kapitel finanziert werden (KEM-Invest.), 2 weitere Speicherlösungen werden im Herbst 2020 umgesetzt (KEM-Invest.).

Projektkurzbeschreibung: Die Klima- und Energie-Modellregion Nockberge und die Um-Welt startete eine Initiative, bei der verschiedene Mobilitätsangebote der Region im Rahmen der Mobilitätswoche kostenlos getestet werden konnten. Es konnten die Angebote des Nockmobil, E-Carsharing, Go-Mobil oder E-bikes von den BürgerInnen ausprobiert werden. In allen drei Ge-meinden der KEM Nockberge wurde das KEM Büro in den öffentlichen Raum verlegt und Infomaterialien verteilt, bei denen sich Interessierte über die Mobilitätskonzepte der Region erkundigen konnten. Es wurden über 100 Gutscheine für das Nockmobil und das Go-Mobil verteilt. In Kooperation mit regionalen Betrieben konnten E-Bikes gratis getestet werden. Auch Fahrten mit dem Elektro-Auto waren möglich.

Die Klima- und Energiemodellregion Graz-Umgebung Nord betreibt seit März 2019 einen eigenen Blog. Dieser dient als Publikationsplattform sowie Informationsplattform und dient gleichzeitig der Dokumentation von Veranstaltungen, Umsetzungen, Vor-haben oder dem Informationsaustausch mit und für die verschiedenen Interessensgruppen. Zusätzlich wird der KEM-Blog über Social Media Tools (Facebook und Instagram) geteilt. Damit werden weitere Personen erreicht und auf den KEM-Blog aufmerksam.

Projektkurzbeschreibung: Die drei Gemeinden verfügen über insgesamt 5 Kläranlagen. Ein umfassender Energieeffizienz-Check in den Kläranlagen der KEM wird durchgeführt und Handlungsempfehlungen zur Effizienzsteigerung in der Kläranlage weitergegeben. Da auch bei allen Kläranlagen über Photovoltaikanlagen zur Eigenstromversorgung installiert sind, werden die Erträge und der Anteil des Eigenstromverbrauchs beurteilt.

Auf Basis des Konzeptes „Radlgrundnetzplan“ (KFV 2016) und einer Bürgerbefragung (KEM 2015) wird an der Realisierung fahr-radfreundlicher Verbindungen und infrastrukturellen Verbesserungen im gesamten Gemeindegebiet von Vösendorf gearbeitet. Zahlreiche Maßnahmen konnten bisher umgesetzt werden, wie z.B. die Herstellung einer durchgehenden Verbindung von Wien Siebenhirten im Westen bis nach Hennersdorf im Osten. Ein weiterer wichtiger erreichter Meilenstein ist zudem die Einbindung Vösendorfs an den Euro Velo 9 (internationale Fahrradroute), der über das Alltagsradeln hinaus wichtige touristische Impulse bringen soll und eine durchgehende Fahrradverbindung über die Gemeindegrenzen hinweg von Süden bis Norden darstellt.

Im Rahmen der Maßnahme „KommunE“ werden Gemeinden von der KEM dahingehend beraten, dass aufgrund einer technischen und wirtschaftlichen fundierten Betrachtung relativ einfach eine Entscheidung für den Umstieg von fossilen auf E-Fahrzeuge gefällt werden kann. So wurde auf Empfehlung der KEM unter anderem ein E-Bus getestet. Seit Juni 2020 ist der Bus nun im Regelbetrieb und erfreut sich großer Beliebtheit. Betrieben wird der E-Citybus, der eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern ermöglicht und bis zu 27 Personen transportieren kann, durch die ÖBB Postbus GmbH.

Die Tour verknüpft die Geschichte der Wasserkraftnutzung im Wandel der Zeit mit den Veränderungen des Wasserlaufs von der Quelle bis zum Stausee. Zusätzlich bietet sie einen Überblick über die verschiedenen Wasserkraftwerks- und Turbinentypen. Die „Erzeugung“ erneuerbaren Stroms und der Wissenstransfer werden so mit der Stromnutzung für Mobilitätszwecke verbunden. Am Ende der Tour wird man über die Energie- und Schadstoffersparnis im Vergleich zum konventionellen Auto bzw. einem e-Auto informiert.

In der europäischen Mobilitätswoche drehte sich in der NEUEN Stadt Feldbach alles rund um die nachhaltige Mobilität!